10月29日下午，經(jīng)過(guò)60天的努力，隨著(zhù)最后一片40米T梁順利落位，橋梁直管項目部承建的永金高速公路一分部達哈樞紐立交主線(xiàn)1號大橋梁板順利架設完成，這也標志著(zhù)永金高速項目建設取得了跨越式的進(jìn)展，為項目后續建成通車(chē)奠定了堅實(shí)的基礎。

一分部項目部通過(guò)精心組織、攻堅克難，根據橋梁的結構類(lèi)型、地質(zhì)條件等因素，制定了詳細的施工進(jìn)度計劃，圍繞工期節點(diǎn)目標，強化生產(chǎn)組織，優(yōu)化資源配置，搶抓施工的黃金期，快速組織人、材、機等生產(chǎn)要素精準投入，為項目的建設全面加速，為決勝“12·30”節點(diǎn)目標任務(wù)創(chuàng )造了有利的條件。

【項目概況】達哈樞紐立交主線(xiàn)1號橋，是上跨溝谷及大戛連接線(xiàn)而設，全長(cháng)450.5米，總共11跨，最高墩72米空心薄壁墩，上部結構為40米T梁，100顆樁基，30棵圓柱墩柱，8棵空心墩，26道系梁，20道蓋梁，135片預制T梁。

（責任編輯：李保慶）